




















| Projet | Vérin hydraulique standard JLCB 25-100T |
|---|---|
| Types d’actions | Action double |
| Pression de fonctionnement | air comprimé propre de 3-7 kg/cm² |
| Action—huile hydraulique d’usure | Huile hydraulique antiusure VG 68# |
| Température de fonctionnement | 0-55 ℃ |
| Vitesse de fonctionnement | 50-300 mm/s |
| Résistance à la compression du réservoir d'huile | 250 kg/cm² |
| Résistance à la pression d’un cylindre pneumatique | 12 kg/cm² |
| Tolérance de course avant impression | 1,00 mm 0,00 mm |
| Tolérance de course de puissance | 0,20 mm 0,00 mm |
| Fréquence de fonctionnement | 10 à 25 fois (selon la précharge et les courses de suralimentation spécifiques) |
| Augmentation de la pression à haute pression | 25-100T (selon la capacité réelle demandée par le client) |
| Consommation d'air en prenant comme exemple un cylindre pneumatique et un cylindre hydropneumatique avec la même sortie: lorsque la pression de travail est de 6 kg/cm² et le diamètre de 320 mm, le cylindre pneumatique atteint 4800 kg, mais la sortie du cylindre hydropneumatique est de 4800 kg avec un diamètre de 80 mm. Pour une course identique de 100 mm (cylindre pneumatique modèle QGB 320*100, cylindre hydropneumatique JLC-80-100-10E-5T), le cylindre hydropneumatique consomme 2575 cm³ et le cylindre pneumatique 15790 cm³ d'air, référencé sur le dessin : | |
| En mer | Par avion |
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