





















| Item | Cilindro Hidráulico Pneumático JLTA (Tipo Compacto e Paralelo) |
|---|---|
| Tipo de ação | Ação dupla |
| Pressão de operação | ar comprimido limpo de 3-7 kg/cm² |
| Ação - desgaste do óleo hidráulico | Óleo hidráulico antidesgaste VG 68# |
| Temperatura de operação | 0-55 ℃ |
| Velocidade de operação | 150-400 mm/s |
| Resistência à pressão do tanque de óleo | 300 kg/cm² |
| Resistência à compressão do cilindro pneumático | 12 kg/cm² |
| Tolerância de curso pré-impressão | 1,00 milímetros 0,00 milímetros |
| Tolerância de curso de energia | 0,20 milímetros, 0,00 milímetros |
| Frequência de operação | 10-25 vezes (relacionado com pré-compressão e ciclo de compressão específicos) |
| Pressão de aumento de alta pressão | 1-20 t (saída real conforme demanda do cliente) |
| Consumo de ar comparado com cilindros hidráulico-pneumáticos e cilindros pneumáticos de mesma saída: Quando a pressão de trabalho é de 6 kg/cm² e o diâmetro é de 320 mm, o cilindro pneumático atinge 4800 kg, mas a saída do cilindro hidráulico-pneumático é de 4800 kg com diâmetro de 80 mm. Para o mesmo curso de 100 mm (modelo do cilindro pneumático QGB 320*100, cilindro hidráulico-pneumático JLC-80-100-10E-5T), o cilindro hidráulico-pneumático consome 2575 cm³ e o pneumático 15790 cm³ de ar, conforme indicado no desenho: | |
| Marítimo | Via aérea |
| A opção mais barata, mas mais longa, 18 ~ 30 dias por transporte marítimo, ideal para pedidos em grande quantidade. | Mais caro que transporte marítimo, mas mais barato e 5 ~ 7 dias mais rápido que transporte aéreo até o aeroporto. |
| Fábrica Direta | |
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